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星形體和套筒均可作為主動件。當套筒逆時針方向回轉時,以摩擦力帶動滾柱向前滾動,進一步楔緊內外接觸面,從而驅動星形體一起轉動,離合器處于接合狀態。
當傳動軸的快速移動停止后,又自動恢復為套筒帶動傳動軸旋轉的低速運動。









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我國對楔塊式超越離合器的研發較晚,二十世紀七十年代由于新開發產品的要求和引進產品的國產化,促使對楔塊超越離合器的研制。歷經三十多個春秋,我國自行研制和生產的楔塊式超越離合器基本能滿足一般工況的生產和科研要求。但是生產的楔塊式超越離合器大都是接觸式的,在高速運轉時,由于楔塊與內環間的摩擦和磨損及其發熱,使之離合器早期失效。而非接觸式楔塊超越離合器優越性之一就是在高速運轉時實現無摩擦運轉,減小磨損和發熱,高了產品壽命。非接觸式提楔塊超越離合器研制與開發將使超越離合器發展提高到一個嶄新的水平。
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超越離合器主要用在有快慢速兩個動源交替傳動的軸上,以實現運動的自動轉換。超越離合器的結構型式有單向的超越離合器、帶撥爪的單向超越離合器和雙向超越離合器等。
圖3a)所示為滾柱式單向超越離合器,圖中星形體和套筒分別裝在主動件和從動件上,星形體和套筒間的楔形空腔內裝有滾柱,滾柱數目一般為3-8個,每個滾柱都被彈簧頂桿以不大的推力向前推進而處于半楔緊狀態。






